Según datos fiables, el coupé deportivo Lexus RC 2019 actualizado se presentará en el Salón del Automóvil de París. El debut oficial de la novedad tendrá lugar el 4 de octubre, las primeras copias en la venta oficial no aparecerán antes de finales de otoño en el mercado japonés. Fue este mercado de automóviles el que tuvo que ser el primero en abrir las ventas de automóviles deportivos. Si comparamos las versiones pre-estilizadas y actualizadas del cupé RC, la principal diferencia estaba en las ópticas delanteras LED con luces de circulación diurna integradas.
Los pies traseros se han mejorado, los parachoques delantero y trasero del Lexus RC 2019 actualizado también han adquirido nuevas características.En lugar de conductos de aire simulados, ahora se instalan los reales, después del parachoques, el cupé deportivo recibió una nueva tapa del maletero. En cuanto a la parrilla del radiador, ahora el inserto es de malla para todos los niveles de acabado, antes solo estaba disponible en F Sport. La base para el cupé actualizado fueron llantas de aleación de 19 ″. El totalmente nuevo RC 2019 ahora recuerda más al buque insignia LC coupé. El interior del nuevo Lexus RC 2019 también ha cambiado mucho. El bisel frontal se ha adornado con un reloj analógico contra una esfera negra, similar a la del LC coupé. . Alrededor del perímetro del interior, el comprador puede elegir una de las 5 opciones de inserción. Para mejorar la comodidad, el reposabrazos central se ha remodelado y la consola delantera inferior se ha rediseñado con faldones laterales de cuero suave. Lea también una reseña del nuevo Lexus NX 2018.
No se realizaron menos cambios en las características técnicas del Lexus RC 2019 actualizado. Los ingenieros reconfiguraron la suspensión del nuevo cupé, también mejoraron la aerodinámica del automóvil y la dirección y el acelerómetro se volvieron más receptivos. Según el fabricante, el Lexus actualizado se ha vuelto más estable en la gestión que antes del rediseño, independientemente de las condiciones de funcionamiento y conducción.
Bajo el capó del nuevo RC hay una unidad de gasolina turboalimentada, como antes, con una potencia total de 245 caballos de fuerza y 350 Nm de par máximo para el nivel de acabado de 200t. El modelo Lexus RC 350 más potente recibirá una unidad de gasolina con una capacidad de 318 caballos, así como una versión híbrida de 300h. El máximo equipamiento deportivo Lexus RC F Sport 2019 obtendrá un motor V8 con un volumen de 5,0 litros y una potencia de 477 caballos.
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