A pesar de que las ventas de automóviles en todo el mundo han caído notablemente en 2020, el fabricante de automóviles coreano no solo permanecerá a flote durante mucho tiempo, sino que demostrará maravillas empresariales, ofreciendo a los clientes modelos nuevos y mejorados y precios reducidos.
El líder entre los modelos coreanos en 2020 fue claramente Kia, que no redujo las ventas de sus hatchbacks, e incluso aumentó para algunos modelos.
En Ucrania, por ejemplo, el conjunto completo Kia Rio X-Line entró entre los tres primeros en términos de ventas: se vendieron 200 copias en abril (estadísticas de Ukrautoprom). En Rusia, el modelo K X-Line 2019 se convirtió en el líder indiscutible y ocupó el primer lugar entre los autos vendidos, por delante de los sedanes y crossovers.
¿Qué tipo de hatchbacks de Kia permanecen en la ola de popularidad hoy en día?
Kia xceed
El Ceed tiene un lugar especial en la historia de Kia Motor. La familia compacta de dos cajas, que fue construida específicamente para el Viejo Mundo, no solo abrió el mercado europeo para la marca, sino que le permitió convertirse en un participante completo.
El Kia XCeed no es solo un compacto familiar que se ha colgado con paneles de revestimiento negros con una unidad de potencia ligeramente rediseñada. Este es un concepto completamente nuevo que conserva los rasgos familiares de todos los Sids.
El debut del hatchback de tracción delantera clase C tuvo lugar hace menos de un año, con nuevas líneas de carrocería y equipos de control mejorados. Gracias a la línea del techo inclinada, el gran voladizo delantero, la falta de espacios en los pilares traseros, el modelo se ha vuelto más elegante, pero al mismo tiempo agresivo y dinámico.
Las dimensiones del HSid también han cambiado: el hatchback se ha vuelto 9 cm más largo y casi 3 cm más ancho. Los pasajeros que miden más de 189 cm de altura ahora se sienten mucho más cómodos en la cabina, la altura del vehículo también ha aumentado en 5 cm; esto es especialmente notable en la cabina, donde, gracias a los nuevos materiales de revestimiento, fue posible aumentar significativamente el zona de confort elevando el techo en 7 cm.
El interior del nuevo "X" repite completamente el relleno de la generación anterior en forma, pero no en calidad. El relleno del salpicadero siguió siendo el mismo, pero los materiales y el equipamiento han cambiado: se trata de un salpicadero de 12,3 pulgadas, una pantalla multimedia de 10 pulgadas con controles táctiles, inserciones contrastantes de plástico blando que se asemejan a la textura del cuero.
La configuración conservó todas las opciones de confort: asientos con calefacción, volante, óptica de diodos, ventilación, portón trasero eléctrico, sistema de audio JBL Premium, 7 airbags, cámaras de visión trasera, sensores, etc. En cuanto a sistemas de seguridad, el hatchback de precio medio da una ventaja a los costosos niveles de equipamiento de la clase.
La unidad de potencia está representada por unidades diesel y gasolina de diferentes volúmenes y capacidades. Para la base, se proporciona un T-GDI turboalimentado de un litro con un retorno de 120 litros. de. y un momento de 172 Nm. Se puede elegir entre un 1.4 litros o un 1.6 litros de gasolina turbo "cuatro" con una capacidad de 140 y 204 litros. de.
La versión diésel tiene un solo motor de 1.6 litros en dos opciones de impulso: 115 y 136 litros. Los motores están agregados tanto con una "mecánica" de 6 pasos como con un "robot" de 7 pasos.
Kia rio x-line
Rio es el primer modelo único de los ingenieros de la empresa. Al desarrollar un hatchback compacto, los diseñadores básicamente se negaron a utilizar los desarrollos técnicos de los competidores. Y no perdieron: KIA Rio sigue siendo el más vendido en el segmento de la clase económica "B" y el modelo más vendido en la Federación de Rusia. Para el mercado de la UE, se ha desarrollado un modelo constructivamente diferente de un subcompacto con diferentes equipos y una nueva unidad de potencia.
En 2020, una de las generaciones más populares de Rio fue el hatchback crossover Kia Rio X-Line, que apareció por primera vez en el mercado en 2017. Se construyó una versión todoterreno sobre la base del sedán clásico Rio, una carrocería modificada y un espacio libre aumentado en 1 cm (16 cm para un sedán y 17 cm para un hatchback cruzado), kits de carrocería y rieles de techo, los únicos diferencias entre el X-Line y el modelo familiar para muchos.
Después del estreno en Shanghai, los expertos notaron la similitud del Kia Rio X-Line con un sedán. En la cabina, el interior familiar permanece, se utilizan los mismos materiales de revestimiento: cuero ecológico y plástico de textura suave. Existe la opción de solicitar una de las cuatro opciones de configuración del hatchback.
Basic "Comfort" ofrecerá aire acondicionado, elevalunas eléctricos, control de audio en la columna de dirección. La versión más rellena tiene calefacción en todos los asientos, ópticas con lentes, clima y control de crucero.
La unidad de potencia tiene solo dos motores de gasolina, cada uno de los cuales es altamente eficiente: uno de 100 litros y uno de 123 litros de 1.6 litros. de.
Kia picanto x-line
La versión todoterreno del hatchback clase A Kia Picanto X-Line se presentó por primera vez al público en 2017 en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El pequeño Picanto también "quería" probarse la moda cruzada, y lo logró.
El automóvil era muy popular entre los habitantes de la ciudad, incluso en una configuración de cinco puertas era muy conveniente para maniobrar en los atascos de la ciudad. Con el lanzamiento de la versión todoterreno, el modelo amplió los límites de sus fanáticos y los residentes de los suburbios y pueblos comenzaron a comprar voluntariamente el hatchback.
El Picanto X-Line no se puede llamar un conquistador todoterreno: la distancia al suelo se incrementa en solo 10 cm (156 mm), pero gracias a la forma del cuerpo modificada, la óptica rediseñada: los LED se utilizan para la iluminación de la cabeza y el cuerpo del hatchback los kits se han vuelto más masivos y presentables.
Característica de la versión de diseñador Llantas de 16 pulgadas con un patrón original y una parrilla más pequeña al estilo de "Smile of the Tiger". Por cierto, en ninguna parte del automóvil se puede encontrar una placa de identificación corporativa con el logotipo de X-Line.
En el interior de la cabina, se utiliza cuero ecológico de buena calidad, que tiene un parecido completo con el revestimiento natural de las tarjetas de las puertas, el tablero es de plástico blando con inserciones contrastantes.
El equipo Picanto se mantuvo sin cambios para toda la línea: hay acceso sin llave en la base de datos, la navegación AVN 5.0 transmite datos a una conveniente pantalla de 7 pulgadas, hay soporte para Apple CarPlay y Android Auto.
La unidad de potencia está representada por una unidad de turbo-gasolina de un litro, que migró de la segunda generación, proporciona una aceleración de 0 a 100 en 10 segundos. El equipo de gama alta ofrece un motor mejorado de 1.2 litros con 84 hp. de.
Kia ceed
Kia Ceed es llamado el hatchback de referencia, en 2018 el modelo sobrevivió a la tercera generación y fue presentado con gran éxito en el Salón del Automóvil de Ginebra. Para la empresa, Asdi es un modelo icónico. La segunda generación rompió el récord de ventas, se vendieron 640 mil copias en seis años. La tercera generación continuó triunfalmente con las ventas del hatchback y aumentó su popularidad, aunque el automóvil no sigue siendo el más barato de su clase.
El diseño del Kia Ceed utiliza características familiares reconocibles: esta es la parrilla del radiador, que va a todos los modelos de KIA, y los estampados en las puertas y guardabarros.
Para evitar que el modelo se convierta en un rediseño de la segunda generación, los ingenieros redujeron el tamaño de los faros y expandieron el parachoques delantero en tres secciones. Debido a esto, Sid se volvió más dinámico y sereno. El carácter deportivo del hatchback viene dado por la popa acortada, las líneas suaves del vidrio, el relieve de la tapa del maletero y el parachoques trasero.
Para el mercado europeo y la Federación de Rusia, Kia Ceed se ofrece en varias versiones de la unidad de potencia. En la alineación como motores sobrealimentados: se trata de un litro de gasolina T-GDi con un retorno de 120 CV. seg., 1.4 litros con una capacidad de 140 litros. sy versiones de aspiración natural.
Una novedad en la configuración era el motor diésel CRDi de 1.6 litros de la clase "U3", que, según el impulso, produce 115 y 136 CV. de.
Rayo kia
Si miras este auto desde lejos o en la foto, pocas personas dirán que frente a él hay un hatchback completo de tracción delantera de clase "A" - el modelo es tan diferente a sus contrapartes. Más bien, es un minibús que se ha trasladado con mucho éxito a la plataforma del hatchback y ha reducido su tamaño a la mitad.
Debido a la forma única de la carrocería cuadrada, el hatchback ofrece el mayor volumen de maletero y no es inferior a su prototipo ni en eficiencia ni en dinámica.
Construido por Kia Ray sobre la base del hatchback Picanto, la primera generación se presentó en 2017 en un salón del automóvil doméstico. Originalmente se planeó que el modelo nunca saldría de Corea del Sur, pero en 2019 el automóvil se había vuelto reconocible en las carreteras de Europa.
El interior de la cabina y la distribución del espacio interior se adaptan a las necesidades del pasajero. Las dos puertas delanteras se abren clásicamente, mientras que las puertas traseras son deslizantes (bueno, no un minibús), los asientos traseros se pliegan para que tengas un área de carga plana. La cabina tiene el número máximo de estantes cómodos y guanteras, hay nichos con redes y cajones.
En cuanto a la cantidad de equipamiento, el hatchback tiene todas las opciones de confort más necesarias, pero aún no puede presumir de una gran variedad. Se trata de una pantalla multimedia táctil de 7 pulgadas, navegación, soporte de Apple, control de clima en tres zonas.
El hatchback original está equipado con un motor de gasolina de tres cilindros de un litro familiar (los escépticos lo llaman "viejo") con una potencia de 84 litros. con, que se suma mediante una única transmisión automática en 4 pasos.
Kia Rio Hatchback
Para que todos entiendan que hay un hatchback frente a ellos, ya en el mismo nombre de este popular y mejor modelo de 2020 se indica - Rio Hatchback. Aunque en los mercados asiáticos, el modelo se presenta con una placa de identificación completamente diferente: Pride. En 2016, el estreno de la versión europea de la cuarta generación tuvo lugar en Beijing.
La nueva generación de Kia Rio Hatchback ha conservado todo lo mejor de las generaciones anteriores y ha crecido significativamente en términos de tecnología y seguridad.
El diseño de carrocería magnífico, hermoso y moderno, los mejores materiales interiores, los medios modernos y los motores eficientes hicieron que el hatchback fuera popular y deseable.
En comparación con sus predecesores, el Rio Hatchback recibió mayores dimensiones, habiendo aumentado en 1,5 cm de largo y 0,5 cm de ancho. Alemania.
La cuarta generación de Rio fue la primera en recibir una nueva línea de motores: se trata de una gasolina de 1.2 litros aspirada con una potencia de 84 hp. Unidad de 1,4 litros con una productividad de 100 litros. y motores de gasolina de dos litros y tres cilindros con un retorno de 100 y 120 litros. de.
Kia ceed gt
La modificación deportiva Ceed GT de tercera generación completa la clasificación de los populares hatchbacks KIA. El automóvil impresiona por su elegante parachoques, las líneas dinámicas del techo y la belleza de la óptica de la cabeza.
El carácter depredador se ve acentuado por un parachoques trasero enorme y esculpido, faldones laterales y llantas de 18 pulgadas con un patrón distintivo en relieve.
Es muy difícil encontrar un toque de renovación en el salón. Aquí, los diseñadores dejaron una copia exacta de la segunda generación, que gustó a casi todos los automovilistas.
Ergonomía verificada, material de revestimiento caro, arquitectura de tablero exitosa. La única diferencia era el volante deportivo inclinado; después de todo, este es un equipo deportivo y el índice GT también debería estar en la cabina.
La característica principal del hatchback sigue siendo una suspensión completamente rediseñada, que está equipada con resortes más rígidos y una barra estabilizadora blanda. Este ajuste proporciona la máxima tracción en curvas cerradas y resbaladizas.
Otro avance técnico que los ingenieros llaman la instalación de imitación del control de vector de empuje. La unidad de potencia está representada por la única unidad de gasolina turboalimentada de 1.6 litros con una capacidad de 204 litros. y un momento de 265 Nm.
Conclusión
La empresa continúa desarrollando productivamente nuevas líneas de motores, amplía el personal de diseñadores e ingenieros, crea nuevas plataformas y moderniza las antiguas. Por lo tanto, existe la posibilidad de que la calificación de los hatchbacks más populares en 2020 se reponga pronto con nuevos modelos de automóviles hermosos y de alta calidad.
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- Kia xceed
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- Rayo kia
- Kia Rio Hatchback
- Kia ceed gt
Kia || rss | A pesar de que las ventas de automóviles en todo el mundo cayeron notablemente en 2020, el fabricante de automóviles coreano no solo permanecerá "a flote" durante mucho tiempo, sino que demostrará las maravillas del espíritu empresarial, ofreciendo a los compradores modelos nuevos y mejorados y precios reducidos.
El líder entre los modelos coreanos en 2020 fue claramente Kia, que no redujo las ventas de sus hatchbacks, e incluso aumentó para algunos modelos.
En Ucrania, por ejemplo, el conjunto completo Kia Rio X-Line entró entre los tres primeros en términos de ventas: se vendieron 200 copias en abril (estadísticas de Ukrautoprom). En Rusia, el modelo K X-Line 2019 se convirtió en el líder indiscutible y ocupó el primer lugar entre los autos vendidos, por delante de los sedanes y crossovers.
¿Qué tipo de hatchbacks de Kia permanecen en la ola de popularidad hoy en día?
Kia xceed
El Ceed tiene un lugar especial en la historia de Kia Motor. La familia compacta de dos cajas, que fue construida específicamente para el Viejo Mundo, no solo abrió el mercado europeo para la marca, sino que le permitió convertirse en un participante completo.
El Kia XCeed no es solo un compacto familiar que se ha colgado con paneles de revestimiento negros con una unidad de potencia ligeramente rediseñada. Este es un concepto completamente nuevo que conserva los rasgos familiares de todos los Sids.
El debut del hatchback de tracción delantera clase C tuvo lugar hace menos de un año, con nuevas líneas de carrocería y equipos de control mejorados. Gracias a la línea del techo inclinada, el gran voladizo delantero, la falta de espacios en los pilares traseros, el modelo se ha vuelto más elegante, pero al mismo tiempo agresivo y dinámico.
Las dimensiones del HSid también han cambiado: el hatchback se ha vuelto 9 cm más largo y casi 3 cm más ancho. Los pasajeros que miden más de 189 cm de altura ahora se sienten mucho más cómodos en la cabina, la altura del vehículo también ha aumentado en 5 cm; esto es especialmente notable en la cabina, donde, gracias a los nuevos materiales de revestimiento, fue posible aumentar significativamente el zona de confort elevando el techo en 7 cm.
El interior del nuevo "X" repite completamente el relleno de la generación anterior en forma, pero no en calidad. El relleno del salpicadero siguió siendo el mismo, pero los materiales y el equipamiento han cambiado: se trata de un salpicadero de 12,3 pulgadas, una pantalla multimedia de 10 pulgadas con controles táctiles, inserciones contrastantes de plástico blando que se asemejan a la textura del cuero.
La configuración conservó todas las opciones de confort: asientos con calefacción, volante, óptica de diodos, ventilación, portón trasero eléctrico, sistema de audio JBL Premium, 7 airbags, cámaras de visión trasera, sensores, etc. En cuanto a sistemas de seguridad, el hatchback de precio medio da una ventaja a los costosos niveles de equipamiento de la clase.
La unidad de potencia está representada por unidades diesel y gasolina de diferentes volúmenes y capacidades. de.
La versión diésel tiene un solo motor de 1.6 litros en dos opciones de impulso: 115 y 136 litros. Los motores están agregados tanto con una "mecánica" de 6 pasos como con un "robot" de 7 pasos.
Kia rio x-line
Rio es el primer modelo único de los ingenieros de la empresa. Para el mercado de la UE, se ha desarrollado un modelo constructivamente diferente de un subcompacto con diferentes equipos y una nueva unidad de potencia.
En 2020, una de las generaciones más populares de Rio fue el hatchback crossover Kia Rio X-Line, que apareció por primera vez en el mercado en 2017. Se construyó una versión todoterreno sobre la base del sedán clásico Rio, una carrocería modificada y un espacio libre aumentado en 1 cm (16 cm para un sedán y 17 cm para un hatchback cruzado), kits de carrocería y rieles de techo, los únicos diferencias entre el X-Line y el modelo familiar para muchos.
Después del estreno en Shanghai, los expertos notaron la similitud del Kia Rio X-Line con un sedán. Existe la opción de solicitar una de las cuatro opciones de configuración del hatchback.
Basic "Comfort" ofrecerá aire acondicionado, elevalunas eléctricos, control de audio en la columna de dirección. La versión más rellena tiene calefacción en todos los asientos, ópticas con lentes, clima y control de crucero.
La unidad de potencia tiene solo dos motores de gasolina, cada uno de los cuales es altamente eficiente: uno de 100 litros y uno de 123 litros de 1.6 litros. de.
Kia picanto x-line
La versión todoterreno del hatchback clase A Kia Picanto X-Line se presentó por primera vez al público en 2017 en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El pequeño Picanto también "quería" probarse la moda cruzada, y lo logró bastante bien.
El automóvil era muy popular entre los habitantes de la ciudad, incluso en una configuración de cinco puertas era muy conveniente para maniobrar en los atascos de la ciudad. Con el lanzamiento de la versión todoterreno, el modelo expandió los límites de sus fanáticos y los residentes de los suburbios y pueblos comenzaron a comprar voluntariamente el hatchback.
El Picanto X-Line no se puede llamar un conquistador todoterreno: la distancia al suelo se incrementa en solo 10 cm (156 mm), pero gracias a la forma del cuerpo modificada, la óptica rediseñada: los LED se utilizan para la iluminación de la cabeza y el hatchback. los kits de carrocería se han vuelto más masivos y presentables.
La versión de diseño cuenta con rines de 16 pulgadas con un patrón original y una parrilla más pequeña al estilo "Smile of the Tiger". Por cierto, en ninguna parte del automóvil se puede encontrar una placa de identificación corporativa con el logotipo de X-Line.
En el interior de la cabina, se utiliza cuero ecológico de buena calidad, que tiene un parecido completo con el revestimiento natural de las tarjetas de las puertas, el tablero es de plástico blando con inserciones contrastantes.
El equipo Picanto se mantuvo sin cambios para toda la línea: hay acceso sin llave en la base de datos, la navegación AVN 5.0 transmite datos a una conveniente pantalla de 7 pulgadas, hay soporte para Apple CarPlay y Android Auto.
La unidad de potencia está representada por una unidad de turbo-gasolina de un litro, que migró de la segunda generación, proporciona una aceleración de 0 a 100 en 10 segundos. de.
Kia ceed
Kia Ceed es llamado el hatchback de referencia, en 2018 el modelo sobrevivió a la tercera generación y fue presentado con gran éxito en el Salón del Automóvil de Ginebra. La tercera generación continuó triunfalmente con las ventas del hatchback y aumentó su popularidad, aunque el automóvil no sigue siendo el más barato de su clase.
El diseño del Kia Ceed utiliza características familiares reconocibles: esta es la parrilla del radiador, que va a todos los modelos de KIA, y los estampados en las puertas y guardabarros.
Para evitar que el modelo se convierta en un rediseño de la segunda generación, los ingenieros redujeron el tamaño de los faros y expandieron el parachoques delantero en tres secciones. El carácter deportivo del hatchback viene dado por la popa acortada, las líneas suaves del vidrio, el relieve de la tapa del maletero y el parachoques trasero.
Para el mercado europeo y la Federación de Rusia, Kia Ceed se ofrece en varias versiones de la unidad de potencia. sy versiones de aspiración natural.
Una novedad en la configuración era el motor diésel CRDi de 1.6 litros de la clase "U3", que, según el impulso, produce 115 y 136 CV. de.
Rayo kia
Si miras este auto desde lejos o en la foto, pocas personas dirán que frente a él hay un hatchback completo de tracción delantera de clase "A" - el modelo es tan diferente a sus contrapartes. Más bien, es un minibús que se ha trasladado con mucho éxito a la plataforma del hatchback y ha reducido a la mitad su tamaño.
Debido a la forma única de la carrocería cuadrada, el hatchback ofrece el mayor volumen de maletero y no es inferior a su prototipo ni en términos de eficiencia ni de dinámica.
Construido por Kia Ray sobre la base del hatchback Picanto, la primera generación se presentó en 2017 en un salón del automóvil doméstico. Originalmente se planeó que el modelo nunca saldría de Corea del Sur, pero en 2019 el automóvil se había vuelto reconocible en las carreteras de Europa.
El interior y la distribución del espacio interior se adaptan a las necesidades del pasajero. La cabina tiene el número máximo de estantes cómodos y guanteras, hay nichos con redes y cajones.
En cuanto a la cantidad de equipamiento, el hatchback tiene todas las opciones de confort más necesarias, pero aún no puede presumir de una gran variedad. Se trata de una pantalla táctil multimedia de 7 pulgadas, navegación, soporte de Apple, control de clima en tres zonas.
El hatchback original está equipado con un motor de gasolina de tres cilindros de un litro familiar (los escépticos lo llaman "viejo") con una potencia de 84 litros. con, que se suma mediante una única transmisión automática en 4 pasos.
Kia Rio Hatchback
Para que todos entiendan que hay un hatchback frente a ellos, ya en el propio nombre de este popular y mejor modelo de 2020 se indica - Rio Hatchback. En 2016, el estreno de la versión europea de la cuarta generación tuvo lugar en Beijing.
La nueva generación de Kia Rio Hatchback ha conservado todo lo mejor de las generaciones anteriores y ha crecido significativamente en términos de tecnología y seguridad.
El diseño de carrocería magnífico, hermoso y moderno, los mejores materiales interiores, los medios modernos y los motores eficientes hicieron que el hatchback fuera popular y deseable.
En comparación con sus predecesores, el Rio Hatchback recibió dimensiones más grandes, habiendo aumentado en 1,5 cm de largo y 0,5 cm de ancho. El diseño de la carrocería combina líneas rectas y rollos suaves, el exterior fue inventado en el taller de diseño de KIA en los EE. UU. (California) y en Alemania.
La cuarta generación de Rio fue la primera en recibir una nueva línea de motores: se trata de una gasolina de 1.2 litros aspirada con una potencia de 84 hp. de.
Kia ceed gt
La modificación deportiva Ceed GT de tercera generación completa la clasificación de los populares hatchbacks KIA. El automóvil impresiona por su elegante parachoques, las líneas dinámicas del techo y la belleza de la óptica de la cabeza.
El carácter depredador se ve acentuado por un parachoques trasero enorme y esculpido, faldones laterales y llantas de 18 pulgadas con un patrón distintivo en relieve.
Es muy difícil encontrar un toque de renovación en el salón. Aquí, los diseñadores dejaron una copia exacta de la segunda generación, que gustó a casi todos los automovilistas.
Ergonomía verificada, material de revestimiento costoso, arquitectura de tablero exitosa.
La única diferencia era el volante deportivo inclinado; después de todo, este es un equipo deportivo y el índice GT también debería estar en la cabina.
La característica principal del hatchback sigue siendo una suspensión completamente rediseñada, que está equipada con resortes más rígidos y una barra estabilizadora blanda. Este ajuste proporciona la máxima tracción en curvas cerradas y resbaladizas.
Otro avance técnico que los ingenieros llaman la instalación de imitación del control de vector de empuje.
La unidad de potencia está representada por la única unidad de gasolina turboalimentada de 1.6 litros con una capacidad de 204 litros. y un momento de 265 Nm.
Conclusión
La empresa continúa desarrollando productivamente nuevas líneas de motores, amplía el personal de diseñadores e ingenieros, crea nuevas plataformas y moderniza las antiguas. Por lo tanto, existe la posibilidad de que la calificación de los hatchbacks más populares en 2020 se reponga pronto con nuevos modelos de automóviles hermosos y de alta calidad.
