El contenido del artículo:
- Variedades de neumáticos
- Los 7 mejores neumáticos sin clavos
- Top 7 neumáticos con clavos
Cada otoño, decenas y miles de automovilistas se preguntan qué neumáticos de invierno elegir. Existe una gran cantidad de opciones en el mercado, que a menudo son muy difíciles de entender. Qué neumáticos son los mejores y por qué, lo consideraremos en la próxima revisión.
Variedades de neumáticos
La primera y principal diferencia entre los neumáticos es la estacionalidad. Los kits de invierno cuentan con huellas y mejoras de agarre adicionales. Entre esta familia de neumáticos, se distinguen los siguientes tipos:
- Neumáticos sin clavos (Velcro)... Se distinguen por la presencia de láminas que le permiten interactuar de manera efectiva con la superficie de la carretera, mientras hace un excelente trabajo, incluso con nieve y hielo. Si se les aplica un patrón de banda de rodadura escandinavo, entonces dicho kit se puede usar incluso en nieve profunda.
Según los propietarios de automóviles, prácticamente cualquier velcro moderno en una carretera helada no es inferior al caucho con clavos.
- Neumáticos con clavos... Se distinguen por la presencia de púas metálicas atornilladas en la banda de rodadura, cuyo número puede variar de 90 a 200 piezas. Estos neumáticos han demostrado su eficacia en hielo y nieve. Pero en asfalto seco, no son muy efectivos, además, en tales condiciones han aumentado el ruido.
Top 7 neumáticos sin clavos
Primero, intentemos averiguar los neumáticos que no tienen púas. Por el momento, son los más habituales., ya que al operar un automóvil en condiciones urbanas, cuando incluso en invierno las carreteras se limpian de asfalto, los picos son superfluos. Velcro, a su vez, hace un excelente trabajo para mantener la controlabilidad. También debe tenerse en cuenta que estos neumáticos son muy cómodos, prácticamente no crean ruido.
La posición de liderazgo entre este tipo de neumáticos la ocupa Nokian, que produce excelentes opciones para neumáticos de invierno sin clavos.
Nokian Hakkapeliitta R2
Esta variante tiene el mismo tipo de dibujo escandinavo, lo que proporciona un excelente agarre en carreteras nevadas. Gracias a esta calidad, los neumáticos son excelentes no solo para sedanes, sino también para SUV que realizan viajes por el campo.
El diseño del neumático le permite evitar problemas de patinaje y deslizamiento, y la composición óptima del caucho no permite que se congele a bajas temperaturas. Dependiendo del tamaño, el costo de un neumático puede oscilar entre 4.000 y 12.500 rublos.
Goodyear ultragrip ice 2
Esta serie está diseñada para montar en hielo. Un protector especial permite evitar de forma fiable que el coche se resbale en una carretera helada. También se adapta bien al paso de ventisqueros debido a la presencia de laminillas, que forman un patrón tan específico que no se obstruye en absoluto con nieve. Y la presencia de pequeñas nervaduras en los bordes proporciona una estabilidad lateral adicional.
Los neumáticos están hechos de un compuesto crioadaptativo capaz de mantener una suavidad suficiente a cualquier temperatura negativa sin deformaciones, grietas y otras consecuencias. El costo de un neumático de este tipo oscila entre 3.100 y 8.000 rublos.
Continental ContiViking Contact 6
Este caucho puede llamarse universal: es eficaz en aguanieve, hielo y heladas severas. Con mal tiempo y en cualquier camino, el coche no perderá el control. Los neumáticos de esta calidad están obligados a la presencia de una banda de rodadura asimétrica, que tiene un patrón en forma de diamante, lo que garantiza un desplazamiento seguro sobre nieve, hielo y agua.
Estos neumáticos brindan una oportunidad única para acelerar de la manera más confiable posible en cualquier condición de invierno, mientras que la distancia de frenado es un 8% menor que la de los competidores. Una desventaja es el alto costo: los precios comienzan en 7200 rublos.
Pirelli Ice Zero Fr
El famoso caucho se caracteriza por una densa colocación de laminillas, lo que le permite conducir bien en una carretera con estrías. En una pista helada, estos neumáticos son algo inferiores a los análogos, pero en condiciones urbanas a menudo no es necesario.
El compuesto de caucho, del que están hechos los neumáticos, resiste perfectamente la abrasión, lo que prolonga la vida útil. Además, prácticamente no se congela durante las heladas extremas, que es tan importante para las regiones del norte de Rusia. El costo de un neumático es de 5 a 9 mil rublos.
Michelin x hielo 3
Al crear estos neumáticos, se aplicó una técnica de rigidez progresiva. Consiste en la capacidad de soportar bajas temperaturas de la manera más eficiente posible, manteniendo la suficiente rigidez en todas las condiciones. El caucho con tales características no se deforma, lo que permite una conducción eficiente.
Las laminillas están fabricadas en forma de "Z", lo que mejora el agarre con nieve, y la presencia de bordes afilados en la banda de rodadura permite no perder el control en caso de que la máquina entre en una peligrosa mezcla de nieve y agua.
El fabricante ofrece varias variedades de este neumático, por lo que el costo puede variar significativamente. Los precios fluctúan entre 6-14 mil rublos, lo que depende principalmente del tamaño estándar específico.
Bridgestone Blizzak DM
Estos neumáticos únicos, que tienen una banda de rodadura de dos capas, pueden considerarse una opción versátil. Cuando se borra la capa superior, el neumático conserva sus características, lo que aumenta la vida útil del neumático. La capa inferior está hecha de caucho poroso duradero.
Gracias a su diseño fiable, se pueden utilizar absolutamente en cualquier superficie de invierno. Las láminas se adhieren bien al hielo, lo que le permite evitar patinar y resbalar.
La única advertencia es el hecho de que se producen solo en tamaños grandes para crossovers. Esto afecta el costo, ya que el precio mínimo de los neumáticos es de aproximadamente 9.000 rublos.
Hankook Winter icept iZ2
Esta goma se distingue por una original banda de rodadura en forma de cuña, que permite mantener la controlabilidad en pistas nevadas a velocidades suficientemente altas.
Los propietarios de estos neumáticos notaron la ausencia de problemas de manejo. Además, el tipo óptimo de banda de rodadura permite ahorrar combustible. El costo de los neumáticos comienza en 7500 rublos.
Top 7 neumáticos con clavos
Casi todos los fabricantes fabrican estos neumáticos, lo que se explica por su gran demanda por parte de los conductores. Para muchas condiciones, especialmente en el contexto del clima ruso, nada se ha inventado mejor que las espinas. Por lo tanto, a la elección de los automovilistas se les ofrecen opciones tanto más presupuestarias como de gama alta para dichos neumáticos.
Nokian también es el líder aquí. Además, no solo por las cualidades técnicas y operativas de estos neumáticos de invierno, sino también por el número récord de tacos en un neumático. Sin embargo, otros fabricantes pueden ofrecer muchas características positivas de su caucho, incluido un equilibrio razonable entre precio y calidad.
Nokian Hakkapeliitta
Estos neumáticos están diseñados para regiones con mucha lluvia. Según la calidad de la interacción con la nieve y el hielo por parte de los automovilistas y las pruebas de expertos independientes, son reconocidos unánimemente como los mejores.
Se fabrican según el método de unión de superficies de vacío, que evita la pérdida de tacos durante una conducción descuidada sobre asfalto o hielo. Por lo tanto, el conductor recibe constantemente un agarre seguro independientemente de la situación y las condiciones climáticas.
Estos neumáticos cuestan entre 3500-8000 rublos.
Nokian nordman 7
Este modelo está diseñado para conducir sobre nieve, aunque proporciona un agarre bastante firme sobre hielo.Se debe prestar especial atención no solo a la alta calidad, sino también a la ubicación no estándar de los picos. Es gracias a este enfoque que los desarrolladores lograron lograr un agarre óptimo con el relativo silencio y economía de combustible. Además, la pequeña cantidad de tacos, especialmente en comparación con el competidor anterior, simplifica el diseño y reduce el costo del neumático.
Este es uno de los conjuntos de invierno más baratos, que también tiene altas características técnicas y operativas. El costo del tamaño más pequeño es de 2800 rublos por neumático, los neumáticos más grandes costarán 6500-7000 rublos.
Michelin x hielo norte 3
Este modelo utiliza una innovadora tecnología de puntas inteligentes, aunque esta no es una definición precisa. No es solo el pico en sí, sino que se activa el complejo de goma y el pico.
Se utiliza un compuesto de caucho especial alrededor de cada perno, que se endurece sin afectar la suavidad del resto del neumático. El resultado es un manejo casi perfecto en carreteras con nieve y hielo. Según las garantías de los conductores, con dicha goma, el riesgo de patinar durante las maniobras se vuelve mínimo y la distancia de frenado se reduce en un 10% en comparación con los análogos.
Precio: desde 3200 rublos por un neumático.
Continental Icecontact 2
Esta goma con púas con un patrón asimétrico, con la ayuda de la cual el fabricante logró lograr una excelente combinación de agilidad, frenado efectivo y, al mismo tiempo, reducir los costos de combustible. Todo esto hace que los neumáticos de esta gama de modelos sean muy interesantes para el aficionado a los coches. Además, la línea contiene todos los tamaños posibles, lo que permite garantizar la selección de gomas para cualquier automóvil.
El costo puede variar de 3.700 rublos a 8.000 rublos por una copia.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Estos neumáticos han sido diseñados para soportar las condiciones más extremas. Se sienten muy bien fuera de la carretera, pueden soportar las heladas más severas, no le temen a las altas velocidades, sin perder capacidad de control ni confiabilidad. Un dibujo de la banda de rodadura bien pensado elimina bien el agua y la nieve de la zona de contacto, proporcionando una tracción de alta calidad.
Los automovilistas nacionales estarán encantados con el bajo costo: el precio mínimo de los neumáticos comienza en 3500 rublos.
Pirelli hielo cero
Esta goma tiene tacos de doble núcleo para minimizar el riesgo de daños. Como resultado, la vida útil del neumático aumenta significativamente.
La banda de rodadura tiene un patrón gráfico original, que proporciona una buena calidad de drenaje del agua y garantiza un frenado eficaz en climas gélidos.
Los precios de este modelo son bastante altos: comienza desde 4 mil rublos, mientras que el costo máximo está en el nivel de 7.5 mil rublos.
Gislaved Nordfrost 100
Estos neumáticos se distinguen por su versatilidad: gracias a la forma inusual de púas, se pueden operar con la misma eficiencia en la ciudad, en las pistas y en carreteras rurales cubiertas de nieve. Mantienen bien la carretera en todas las condiciones y también permiten un frenado eficaz.
Puede comprar tales neumáticos desde 3.000 rublos, los tamaños estándar más grandes se venden por 6.500-7.000 rublos.
Conclusión
La elección de juegos de neumáticos no siempre es tan fácil para los automovilistas, especialmente con la variedad que se presenta en tiendas especializadas. Por lo tanto, antes de comprar, debe estudiar y comparar varias opciones para elegir la más óptima en términos de características, durabilidad y costo. Los neumáticos seleccionados correctamente no solo proporcionarán un buen agarre, sino que, posiblemente, salvarán la vida del conductor y sus pasajeros en una carretera difícil.
