Rolls-Royce exclusivo: modelos TOP-10

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  • Rolls Royces únicos


En la naturaleza, existe un concepto de singularidad, el ejemplo más simple de esto son los copos de nieve. La marca de automóviles Rolls-Royce tomó esta regla como base: no debe haber dos automóviles idénticos y cada automóvil producido por la empresa debe ser diferente.

Al comprar un automóvil Rolls-Royce, el propietario puede estar seguro de que su automóvil es la única versión de un automóvil de lujo y que no hay otro como este en el mundo.

Todos los coches de esta marca se ensamblan a mano, bajo pedido. Esto significa que cualquier persona que tenga suficiente dinero para comprar un vehículo único puede desear y recibir opciones, funciones y complementos personalizados.


Para Rolls-Royce, nada es imposible dentro del desarrollo de la tecnología moderna. La empresa está dispuesta a hacer realidad los sueños, y los deseos de un paraguas para un coche, Internet satelital o un reloj de piedras preciosas para un salón dependen de la solvencia del cliente.

Rolls Royces únicos

Rolls Royce 10-HP

El coche, originalmente de 1904, es ahora la adquisición más codiciada de los coleccionistas. El modelo antiguo todavía puede "recordar" al propio Charles Rolls, el cofundador de Rolls-Royce.

Se ensamblaron un total de 19 autos, hasta ahora solo unos pocos han sobrevivido, lo que los hace aún más valiosos y raros.

A lo largo del siglo, el automóvil cambió de dueño como guantes, y uno de ellos fue el famoso corredor Oliver Langton. El último propietario de un automóvil antiguo lo compró por casi $ 7,250,000 y lo modificó seriamente: el interior ahora está cubierto con cuero escarlata y el motor está equipado con válvulas de aluminio.

Rolls royce fantasma i

La historia de este modelo se convirtió en realidad en la historia de la propia marca, y todos los coches posteriores son solo versiones mejoradas, complementadas con características únicas.

La primera producción de Rolls Royce Phantom I se creó en 1925. En 1934, el modelo de diseño Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe ingresó al mundo automotriz, ganando instantáneamente el título de "El auto más sexy".

Según los expertos, el tuning “Ghost” en la carrocería del coupé se ha convertido en un referente, y todavía no hay un solo coche que pueda competir con él.

El coche fue fabricado por la empresa Jonckheere de Bélgica. El cliente, que deseaba permanecer en el anonimato, quería convertirse en propietario de una carrocería exclusiva para un automóvil de diez años, y los diseñadores de la empresa fueron a conocer al cliente.

Anonymous quería conseguir un coche en aerostyle, tan de moda en los años treinta del siglo pasado. El equipo del taller hizo frente a la tarea. Como resultado, el Phantom I Jonckheere tiene puertas redondeadas inusuales y una "aleta" en el área del parachoques trasero.

El exterior de un automóvil de lujo se volvió tan inusual que cualquier viaje a la ciudad se convirtió en una especie de evento para los que lo rodeaban, capaz solo de comentarios de admiración o envidia.

Desafortunadamente, ni los nombres del primer cliente ni los diseñadores, cuyos esfuerzos nació un representante único del mundo del automóvil, no han sobrevivido: toda la documentación, incluidos los dibujos, fue destruida por el fuego.

"Ghost" existió en un solo ejemplar y durante su dilatada vida sólo cambió a tres propietarios. En los años cuarenta se le consideraba "desaparecido", y recién a mediados del siglo pasado fue encontrado accidentalmente en un vertedero de Nueva Jersey en un estado muy deplorable.

Para poner en orden el automóvil único, se necesitó una reparación muy costosa y que requirió mucho tiempo. Ahora finalmente se ha determinado el lugar de este Phantom: tiene su sede en el Museo Peterson en los EE. UU. Y es un invitado bienvenido en festivales y recepciones de élite.

Rolls-Royce Phantom VIII

La versión más reciente de "The Ghost" es llamada por los expertos como el automóvil más lujoso de la creación del mundo. Este coche no tiene cabida en ferias y concesionarias de coches, para su propietario no importa cuántos caballos haya bajo el capó, e incluso el concepto de “compra rentable” y “disponible” tampoco se trata de eso.

Está más allá de los conceptos de la alineación y el nivel de precios. Es solo un auto que se compra de una vez por todas. Los lujosos buques insignia de la clase de ultra lujo Phantom VIII se fabrican por piezas.

La séptima generación del "Fantasma" resistió durante casi 14 años, y la interrupción de la producción se convirtió en un evento discutido durante todo el año, asociado con cables honoríficos.

Para este Rolls-Royce no es necesario que sea el mejor en cada detalle en particular, pero su combinación lo lleva más allá de los límites de todas las clasificaciones. Y no importa que el motor del Mercedes-AMG S 63 sea más rápido, el Maybach tiene mucho equipamiento, el Audi A8 tiene casi las soluciones técnicas más perfectas del mundo de la automoción. Pero ninguna de estas máquinas ha alcanzado el nivel de competitividad con el Phantom.

El Phantom EWB es más largo que cualquier analógico estándar, casi seis metros de longitud. Además, cuando el lujo deja de ser un fin en sí mismo, se convierte en un atributo intangible, como la fortaleza o la belleza natural. Después de todo, los yates caros no se consideran comprados con el único propósito de navegar, y un reloj de pulsera equipado con un tourbillon biaxial es un dispositivo adquirido para controlar el tiempo.

El nuevo Phantom es un objeto absoluto de culto y arte. Pero no un automóvil en forma utilitaria. Y la empresa Rolls-Royce no presta atención a los gustos momentáneos del público y la especulación sobre innovaciones tecnológicas. Lo principal para ella es preservar la pequeña circulación y la apariencia individual de cada automóvil.

Para este automóvil, el precio comienza en 400,000 libras, y esto a pesar de que la demanda ya ha superado la oferta posible, y la producción de cada pieza de arte automotriz lleva mucho tiempo. Todavía no es estampación, sino producción manual ...

No hay nada revolucionario en la apariencia del automóvil de octava generación: se hace eco de la versión anterior, que tenía una monumentalidad tan profundamente grabada en el alma que se decidió no cambiarla.

Tecnológicamente, el Phantom, como antes, no tiene cuerpo monocasco. Toda la "carcasa" exterior está unida a una arquitectura de fuerza espacial hecha de aleación de aluminio. Esto está mucho más cerca de los SUV modernos, e incluso hay un concepto especial que describe esta forma de "ensamblaje": "arquitectura de lujo".

A continuación, consideraremos casos especiales de los "Fantasmas" más significativos de 2018.

"Más escaso que el oro"

Este Rolls-Royce Phantom contiene rutenio de la preciosa familia del platino. A partir de esto, el precio de un automóvil sube por las nubes, porque el rutenio se extrae solo 20 toneladas por año y el oro "banal", 2.500 toneladas.

La diferencia es visible a simple vista, pero ese era el deseo del cliente, que quería ver la singularidad incluso en los detalles.

Musa susurrada

Esta "Musa Susurrante" se ha convertido en una especie de museo sobre ruedas con obras de arte realizadas en patrones sedosos y acentuadas con toques de oro rosa. El emblema del coche está hecho de él.

El propio Rolls-Royce llama a su creación una "adaptación de seda del éxtasis" del artista británico H.E. Murray.

Fantasma en Fuxia


En la foto: Michael Fuchs en su "Fantasma" personal

Otra obra maestra realizada al borde de los juegos de palabras y los colores. Ghost in Fuchsia es un violeta vibrante para el famoso coleccionista de automóviles Michael Fuchs.

El exterior del coche es blanco como la nieve, con un nombre de pintura único tanto en el exterior como en el interior. El interior combina un tono fucsia vibrante con un borde blanco ártico.


Para lanzar un segundo automóvil en los mismos colores se requiere el permiso personal del Sr. Fuchs, y él es un fanático de las piezas.

"El turismo de caballeros"

Los diseñadores que crearon el modelo se inspiraron en los años treinta del siglo pasado y, en concreto, en la versión del "Phantom" II Continental Saloon, al que se refiere como el gran gran turismo.

El cuatro puertas de corta distancia entre ejes alguna vez fue diseñado para viajar cómodamente por Europa o para largos "paseos" por América.

La continentalidad era una de las ideas favoritas de uno de los clientes de Rolls-Royce y está incorporada en el nuevo Phantom.

El coche fue creado íntegramente (como el primer prototipo) para viajes largos por carretera, con el máximo confort y practicidad. Este enfoque se refleja en el interior y los colores.

El cliente era aficionado a la aviación moderna, por lo que los diseñadores lo consideraron necesario, utilizando la pintura original Iced Gunmetal, para transmitir una matriz asociativa que permita comparar el automóvil con un avión de alta tecnología. Los tapacubos también están cubiertos con la misma pintura.

Todo en el interior es masculino y utilitario, que se enfatiza con el cuero negro, gris y antracita.

Luminaria de rolls-royce wraith

El cupé coleccionable se lanzó 55 veces, y cada vez uno no se parecía al otro. El modelo estaba unido por la presencia de un efecto especial único aplicado por primera vez.

Además del cielo estrellado en el techo, se crearon 1340 luces mediante fibra óptica. Debido a esto, fue posible lograr una caída realista de meteoros contra el fondo del cielo estrellado.

Ocho estrellas fugaces se precipitan y se deslizan aleatoriamente sobre los asientos delanteros. Se necesitan 20 horas de trabajo continuo para configurar cada firmamento virtual. Starfall es especialmente activo por encima del conductor, enfatizando el estado del propietario del automóvil.

Los brillantes asientos delanteros se destacan marcadamente contra el profundo rango negro antracita de la parte trasera. La carrocería, pintada en Sunburst Grey, puede cambiar de gris a cobre intenso bajo el sol.

Para el automóvil de la colección, se creó un "tejido" especial de fibra de carbono con hilos de aluminio tejidos, cuyo objetivo es el acabado del túnel central y las puertas. El modelo más simple costará desde 20 millones de rublos en Rusia.

Rolls Royce Phantom Oro macizo

Un poco antes, se creó un coche que satisface los gustos de un millonario árabe anónimo. Quería cubrir el coche con oro de 18 quilates. En total, se gastaron 120 kg de oro en joyería. Se utilizó para crear manijas, rejillas, manijas de equipaje, llantas, elementos interiores.

El comprador exigía no solo un lujo indomable, sino también una seguridad impecable. Para satisfacer la solicitud del cliente, los especialistas en tuning, utilizando elementos de protección adicionales, lograron hacer que el automóvil fuera a prueba de balas e incluso resistir el impacto de los misiles balísticos.

Un empresario árabe pagó $ 8.200.000 por su pasión por la seguridad y el oro.

Cola de barrido rolls-royce

El Swetpail Coupé es único en su clase. Se mostró una vez en el sitio de estreno de los automóviles destacados de Villa d'Estre en el lago de Como y pasó para siempre a manos del propietario.

Swetpail no está hecho para exposiciones y producción en masa. Este es un producto único basado en el Phantom Coupe, poco antes de la octava generación de Rolls-Royce.

El cliente deseaba ver un gran turismo único para dos asientos, que tuviera un techo de cristal. El cliente se inspiró en los yates y coches de piezas de la década de 1920.

Los diseñadores, que crearon Sweptail, comenzaron con Phantom I Round Door Jonckheere y varios otros modelos. El resultado es un coche de impecable calidad, basado en el chasis del siglo XXV del siglo XX. Y a pesar de que el automóvil está diseñado para dos, es más largo y más grande que la versión original.

La enorme parrilla del radiador está hecha de una pieza sólida de aluminio y pulida como un espejo. La placa de matrícula se aplica a la carrocería, no hay números metálicos habituales para Rolls-Royce. El coche está adornado con madera negra natural, así como exótica - nogal paldao.

El juego de diseño con imágenes hace que el automóvil sea sutilmente similar a un yate, incluso las alas delanteras y traseras van debajo del fondo, como los contornos de un barco de mar, bajo el agua.


En el interior, la atmósfera se crea para dos. El conductor y el pasajero cuentan con una nevera para botellas de champán montada en la consola central y un lugar para dos copas.

El exclusivo Sweptail tiene un precio de $ 13 millones, ¡que es una especie de récord en este momento!

Conclusión

Cada nuevo Rolls-Royce es lujo y singularidad en todo, multiplicado por los más altos estándares de calidad. Las combinaciones generadas por las necesidades de los nuevos clientes y el equipo de diseño permiten que surjan miles de autos nuevos con apariencia individual.

La producción de cada coche lleva más de un mes, por lo que los coches usados ​​de esta marca también son muy valorados. En Rusia, más del 85% de las ventas de Rolls-Royce se encuentran en el mercado secundario.

Rolls Royce

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