El nuevo automóvil deportivo Chevrolet Corvette C8 2020 aún no ha llegado a los concesionarios. Sin embargo, ya he tenido un accidente. La novedad debutó el mes pasado, pero como puedes ver, los primeros compradores ya recibieron sus autos. Al parecer, el accidente de tráfico se produjo en Yosmit, en EE. UU., California.
Se informó que el prototipo Corvette C8 2020 fue conducido en una columna, así como dos vehículos GM, una camioneta Ford y un nuevo Chevrolet Equinox plateado. De las fotos flotantes, se puede ver que la camioneta recibió daños en el parachoques. El nuevo Equinox ha perdido su rueda trasera. En cuanto al Corvette, tiene una parte lateral muy dañada, un parachoques roto, un faro y todos los airbags se desplegaron por un fuerte impacto.
Según los informes, el prototipo de prueba Corvette C8 2020 se estrelló contra el Equinox cuando entraba en una esquina. Se sabe con certeza que los conductores no resultaron heridos en este accidente. Vale la pena recordar que el automóvil deportivo tenía un motor en el medio de la carrocería, ubicado justo detrás de los respaldos de los asientos. Como unidad, se utiliza una versión atmosférica del V8 con un volumen de 6,2 litros, etiquetada como LT2. Podemos decir que esta es una versión modificada del conocido motor LT1, que recibió 2 válvulas por cilindro. La inyección de combustible es directa y también está disponible un sistema de desactivación de cilindros. En el motor modificado, se utilizó por primera vez un sistema de lubricación por cárter seco. La potencia de dicha unidad es de 502 caballos y el par máximo es de 637 Nm.
Una transmisión robótica preseleccionada de 8 velocidades trabaja en conjunto con el motor, junto con dos embragues húmedos. Este mecanismo fue desarrollado en colaboración con Tremec. El kit proporciona el reemplazo de una transmisión manual y automática usada anteriormente. Además de las características técnicas, el deportivo Corvette C8 2020 tiene un nuevo chasis.
Es esencialmente una base de doble horquilla con resortes en los ejes delantero y trasero. Opcionalmente, se ofrece al comprador instalar amortiguadores delanteros, de modo que la nariz del automóvil se eleve 50 mm en caso de movimiento sobre golpes.
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