El contenido del artículo:
- Factores de precios
- Metrópolis o provincia
- Entonces, ¿dónde comprar más barato?
- Buscando una marca
La diferencia en la etiqueta de precio para el mismo modelo de automóvil en diferentes partes de Rusia puede alcanzar cientos de miles de rublos. Además, en las grandes ciudades, los automóviles no necesariamente costarán más que en las provincias.
¿Adónde debería ir un comprador ruso en busca de un medio de transporte nuevo o no muy nuevo, y vale la pena ir a tierras lejanas para ello?
Factores de precios
De hecho, muchas cosas afectan el costo de un automóvil en particular en una región en particular. El precio de un producto se forma de acuerdo con ciertas leyes económicas, y este valor incluye el costo de las materias primas, los salarios, así como los diversos servicios que acompañan al proceso de fabricación de una máquina.
Además, el vendedor fija su propio margen sobre el coche nuevo. Esto sugiere la conclusión de que los distribuidores oficiales, trabajando directamente con los fabricantes, establecen los precios de los automóviles de una manera aproximadamente similar.
Los precios de los coches usados se establecen de forma algo diferente. El nivel de prosperidad de los habitantes de la región y los tiempos de lanzamiento de los autos que se venden allí, y la popularidad de ciertos modelos entre los automovilistas locales, juegan un papel aquí.
Entonces, en el este de Rusia, las marcas japonesas generalmente se prefieren, en el centro, las marcas alemanas y en la región del Volga, de su país.
A menudo, los automovilistas de las regiones vecinas visitan los distritos central y noroeste para comprar un automóvil a precio de ganga. Pero Sakhalin o Kaliningrado, aunque han simplificado el acceso, respectivamente, a los vehículos japoneses y europeos, no son tan populares entre los compradores de automóviles.
Metrópolis o provincia
Muy a menudo, los expertos involucrados en la autoselección o estrechamente relacionados con esta área recomiendan que vayas de compras a alguna gran ciudad. Hay suficientes ofertas, la competencia entre vendedores es alta, por lo que no siempre es posible subir el precio. De lo contrario, el comprador simplemente encontrará el mismo automóvil, pero a un mejor precio.
Así, en una metrópoli, un automovilista tiene la oportunidad de explorar una gran cantidad de opciones, y en ocasiones muy similares entre sí.
En las ciudades pequeñas, los precios de los automóviles suelen ser demasiado caros, ya que no hay tantas ofertas. Pero si el vendedor se enfrenta a una escasez de demanda, se ve obligado a realizar dumping. Una ventaja importante aquí es el menor kilometraje de los automóviles, en comparación con los de las megalópolis.
Sin embargo, conducir hasta un pueblo pequeño puede ser una pérdida de tiempo. La elección allí no es tan amplia, y si absolutamente nada funciona, entonces tienes que irte a casa, desperdiciando dinero, esfuerzo y tiempo.
En base a esto, Moscú parece ser la opción más rentable para comprar un automóvil. Sin embargo, los precios de los automóviles en la región de la capital se encuentran entre los más caros de Rusia. Además, hay dos problemas obvios:
- Para los visitantes, Moscú es la ciudad más cara del país. Si es necesario quedarse aquí unos días para estudiar varias ofertas de automóvil, tendrá que gastar una cantidad sustancial de dinero en alojamiento, comida, etc.
- El mercado secundario de automóviles de Moscú es bastante criminal. Está repleto de coches rotos, copias con kilometraje retorcido y otras "delicias".
Por lo tanto, un viaje a Moscú no es necesariamente la mejor solución para encontrar el automóvil más barato en Rusia.
Entonces, ¿dónde comprar más barato?
La demanda de coches nuevos en Rusia ha caído notablemente últimamente, lo que se debe al aumento de sus precios, así como a una disminución del poder adquisitivo de los rusos. Esta situación ha provocado un aumento en el costo del mercado secundario de automóviles. Se hizo más fácil y rentable para el comprador comprar un automóvil usado que uno nuevo por el mismo dinero.
Al buscar el automóvil más adecuado en términos de precio, el comprador debe monitorear activamente el mercado. Esto plantea una pregunta completamente natural: ¿dónde se venden los coches económicos? El problema es que los vehículos francamente baratos a menudo terminan con muchos problemas.
No se debe esperar ninguna diferencia colosal en el costo de los automóviles nuevos en las diferentes regiones de Rusia. El precio en este segmento es casi el mismo, y casi ninguna empresa o distribuidor oficial querrá trabajar con pérdidas.
Pero la situación en el mercado secundario de automóviles es algo diferente. Y este es el caso en el que realmente puede ahorrar dinero si aborda seriamente el problema y determina la mejor opción para una compra.
Entonces, el precio promedio más bajo para automóviles usados en Rusia fue registrado por expertos en la región de Kurgan: 313,2 mil rublos. En la República de Altai, este valor es ligeramente más alto: 313,4 mil rublos, en la región de Novgorod - 336,1 mil rublos, en la región de Pskov - 339,2 mil rublos. y la República Kabardino-Balkarian - 343,3 mil rublos.
El liderazgo de la región de Kurgan en esta clasificación se explica por el hecho de que la mayoría de los automovilistas en esas regiones solo pueden confiar en un automóvil usado de bajo costo. Esta región con una economía agrícola es una de las más pobres de Rusia, y aquí tampoco hay muchas empresas industriales. También se observa una situación similar en Kabardino-Balkaria.
Sí, y no todo es tan optimista entre los Altai en términos de prosperidad: aquellos con un salario inferior a 10 mil rublos, hay un 25%. Y en la región de Novgorod - 12%. De ahí la conclusión de que el grado de bienestar de los residentes de una determinada región tiene un impacto significativo en el costo local de los automóviles.
Como muestra la práctica, la variabilidad de los precios en el mercado secundario de automóviles está determinada en gran medida por la clase de prestigio del vehículo. Por lo tanto, los modelos más baratos de producción rusa deben buscarse en las provincias y aldeas.
Pero para un modelo no muy caro, pero popular, o un automóvil extranjero de lujo, se puede encontrar un precio más "interesante" en las grandes ciudades y regiones densamente pobladas.
La razón es simple: cuanto mayor sea la oferta de un automóvil en particular, menor será su precio. Es posible ahorrar significativamente debido al rango de precios por región al comprar un automóvil de estatus. Las diferencias en el costo de los autos económicos serán menores.
Al mismo tiempo, comprar un automóvil en la región con el precio más barato en Rusia no significa ahorros obligatorios. De hecho, al precio del automóvil en sí, es posible que deba agregar los costos de su transporte, así como los costos asociados.
Buscando una marca
Anteriormente, se importaban muchos automóviles nuevos y usados a Rusia. Ahora, cuando la producción y el montaje de modelos de rodamientos de marcas de otros países se han implantado en las ciudades rusas, comprar un coche a través de los puntos de tránsito ha dejado de ser súper rentable.
La proximidad del lugar de fabricación tiene un mayor impacto en el costo de los automóviles. Por lo tanto, al buscar los autos nuevos o usados más baratos en Rusia, definitivamente debe tener en cuenta la geografía de su producción o ensamblaje. Donde están los transportadores, los precios son más bajos.
El caso es que en aquellos asentamientos donde se ubican las empresas de los fabricantes de automóviles, los concesionarios oficiales suelen ofrecer autos a un precio menor, ya que aquí los costos de los servicios de transporte y logística son bajos. El coche de fábrica va directamente al salón y de allí se lo lleva el comprador. En este caso, no es necesario montar un transportador de automóviles y enviar envíos de mercancías a otras ciudades y regiones.
Y dado que los precios de los autos nuevos son moderados, la situación con la venta de autos usados también es favorable para el comprador. Si ya se ha identificado un modelo de compra, o al menos se ha seleccionado una marca, entonces tiene sentido busque una región donde pedirán un automóvil de este tipo a bajo costo:
- Ulyanovsk.Esta ciudad tiene los precios más bajos de Rusia para automóviles y vehículos comerciales producidos por la Planta de Automóviles de Ulyanovsk. Admiradores de los vehículos UAZ: ¡bienvenidos a Ulyanovsk!
- Nizhny Novgorod. Aquí se concentran las instalaciones de producción que producen automóviles GAZ, así como automóviles extranjeros bajo las marcas Volkswagen y Skoda.
- Tolyatti. Esta es la ciudad donde se encuentra la empresa AvtoVAZ. Además del éxito de las ventas: aquí se ensamblan automóviles de las marcas Datsun, Renault y Nissan.
- Izhevsk. Si está interesado en los automóviles Nissan, debe pasar por aquí también.
- Kaliningrado. La respuesta a la pregunta de dónde se venden los automóviles extranjeros más baratos en Rusia de marcas como Kia, Hyundai y BMW.
- San Petersburgo. En la capital del norte, puede comprar autos de manera rentable de Kia, Nissan, Ford, Hyundai y Toyota.
- Naberezhnye Chelny. Además de los famosos camiones KAMAZ, aquí se producen automóviles de la marca estadounidense Ford.
- Moscú. Pero tiene sentido llegar a la cúpula dorada para los autos Nissan y Renault.
- Elabuga. En esta ciudad, ubicada en Tartaristán, se lleva a cabo el montaje de los automóviles Ford y Fiat.
- Taganrog. Vale la pena venir aquí por un automóvil Hyundai.
- Kaluga. Una excelente opción para viajar por autos más económicos si el comprador está interesado en las marcas Peugeot, Citroen, Audi, Skoda, Mitsubishi.
Cabe señalar que algunas empresas ensamblan automóviles utilizando componentes importados, mientras que otras fábricas operan un ciclo de producción completo.
En cuanto a los fabricantes, a fines de 2019, AvtoVAZ resultó ser el líder indiscutible en términos de ventas en el mercado ruso de autos usados con un precio promedio de 150 mil autos. Hyundai ocupó el segundo lugar, Toyota fue tercero.
Bueno, los autos más populares fueron LADA Priora con un precio promedio de 221 mil rublos y LADA Samara - 105 mil La compañía fue Ford Focus, que costó un promedio de 344 mil rublos.
Conclusión
Por lo tanto, se recomienda comprar un automóvil nuevo cerca del lugar de su ensamblaje, uno usado, en una región no muy rica. En las grandes ciudades, la elección de modelos es mayor, pero también hay una mayor demanda de ellos. Si vale la pena ir a cualquier parte por un automóvil depende de su precio, los costos asociados y, por supuesto, del entusiasmo del entusiasta de los automóviles.
